백색 용융 알루미나는 고급 가공 알루미나를 원료로 아크로에서 전기적으로 용융시켰습니다. 갈색 용융 알루미나에 비해 경도가 높고 인성이 약간 낮습니다. 또한 고순도, 자체 연삭 능력, 더 나은 절단, 열 방출 감소, 더 높은 효율성이 특징입니다.
백색 용융 산화 알루미늄은 사포 분사 기술의 첫 번째 선택이 되며, 동시에 연마재 및 공작물 세척 및 연마에 이상적인 재료이기도 합니다.
갈색 용융 알루미나와 비교할 때 백색 산화 알루미늄은 고순도, 산 및 알칼리 저항성, 우수한 열 안정성이 특징입니다. 고급 내화 재료입니다.
| 일반적인 화학 성분 | |
| AL2O3 | 99.3%최소 |
| 이산화규소2 | 0.06% |
| Na2O | 0.3%최대 |
| Fe2O3 | 0.05%최대 |
| 높은 | 0.04%최대 |
| 산화마그네슘 | 0.01%최대 |
| 케이투오 | 0.02#최대 |
| 일반적인 물리적 특성 | |
| 경도: | 모스:9.0 |
| 최대 서비스 온도: | 1900℃ |
| 녹는 점: | 2250℃ |
| 비중: | 3.95g/cm3 |
| 체적 밀도 | 3.6g/cm3 |
| 체적 밀도(LPD): | 1.75~1.95g/cm3 |
| 색상: | 하얀색 |
| 입자 모양: | 모난 |
| 사용 가능한 크기: | |
| F8# F10# F12# F14# F16# F20# F22# F24# F30# F36# F46# F54# F60# F70# F80# F90# F100# F120# F150# F180# F220# | |
크기 분포:
| 모래 | 1 | 2 | 삼 | 3과 4 | 5 | Q5（≤） | ||||
| W1 (대략) |
질문 1 | W2(음) | 2분기(≤) | W3(음) | 3분기(≥) | W4(1개) | Q3+Q（≥） | W5(1개) | ||
| F8 | 4000 | 0 | 2800 | 20% | 2360 | 45% | 2000 | 70% | 1700 | 삼% |
| F10 | 3350 | 0 | 2360 | 20% | 2000 | 45% | 1700 | 70% | 1400 | 삼% |
| F12 | 2800 | 0 | 2000 | 20% | 1700 | 45% | 1400 | 70% | 1180 | 삼% |
| F14 | 2360 | 0 | 1700 | 20% | 1400 | 45% | 1180 | 70% | 1000 | 삼% |
| F16 | 2000 | 0 | 1400 | 20% | 1180 | 45% | 1000 | 70% | 850 | 삼% |
| F20 | 1700 | 0 | 1180 | 20% | 1000 | 45% | 850 | 65% | 710 | 삼% |
| F24 | 1180 | 0 | 850 | 25% | 710 | 45% | 600 | 65% | 500 | 삼% |
| F30 | 1000 | 0 | 710 | 25% | 600 | 45% | 500 | 65% | 425 | 삼% |
| F36 | 850 | 0 | 600 | 25% | 500 | 45% | 425 | 65% | 355 | 삼% |
| F40 | 710 | 0 | 500 | 30% | 425 | 40% | 355 | 65% | 300 | 삼% |
| F46 | 600 | 0 | 425 | 30% | 355 | 40% | 300 | 65% | 250 | 삼% |
| F54 | 500 | 0 | 355 | 30% | 300 | 40% | 250 | 65% | 212 | 삼% |
| F60 | 425 | 0 | 300 | 30% | 250 | 40% | 212 | 65% | 180 | 삼% |
| F70 | 355 | 0 | 250 | 25% | 212 | 40% | 180 | 65% | 150 | 삼% |
| F80 | 300 | 0 | 212 | 25% | 180 | 40% | 150 | 65% | 125 | 삼% |
| F90 | 250 | 0 | 180 | 20% | 150 | 40% | 125 | 65% | 106 | 삼% |
| F100 | 212 | 0 | 150 | 20% | 125 | 40% | 106 | 65% | 90 | 삼% |
| F120 | 180 | 0 | 125 | 20% | 106 | 40% | 90 | 65% | 75 | 삼% |
| F150 | 150 | 0 | 106 | 15% | 90 | 40% | 75 | 65% | 63 | 삼% |
| F180 | 125 | 0 | 90 | 15% | 75 | * | 63 | 40% | 53 | * |
| F220 | 106 | 0 | 75 | 15% | 63 | * | 53 | 40% | 45 | * |
